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苹果供应链危机持续发酵

在芯片短缺的影响之下,苹果遭遇了前所未有的“供应链危机”。昔日忙碌的iPhone组装工厂也一度被迫按下了“暂停键”。
  消息称,由于零部件、芯片短缺和“限电”等政策影响,iPhone和iPad相关组装工厂甚至在今年十月份短暂停止生产,交货时间延迟。这是苹果十多年来首次遇到停产的状况。
  供应危机传导至产业链,一众公司受到影响,部分企业业绩告急。这也为过度依赖苹果产业链的A股上市公司敲响警钟。
  缺芯减产或影响圣诞节交货
  临近年底,本该是最忙碌的时候,iPhone组装商富士康的生产线却因为缺芯不仅无法满负荷运转,甚至有部分工厂被迫停止了生产。有供应链人士反映,今年9月份-10月份,iPhone13系列产量比预期目标减少了20%。苹果为此也损失惨重。
  苹果公司首席执行官蒂姆·库克曾表示,受疫情影响,芯片制造商供应不足,造成该财年第四季度苹果公司损失60亿美元。据估算,苹果全年的损失将超过100亿美元。
  而从最新的供应链情况来看,这轮芯片短缺情况或比想象的更严重、持续时间更长。
  《证券日报》记者从国美等连锁企业处了解到,今年苹果新款耳机一直处于缺货状态,而iPhone13等手机的供应量也比往年减少了近半数。
  “目前中国联通暂未感受到来自苹果供应链方面的较大压力。”中国联通终端与渠道支撑中心副总经理陈丰伟称。不过据了解,联通部分新款型号的合约机也一度出现缺货。
  有一位苹果手机经销商告诉记者,往年年底促销季,苹果手机的部分机型会被拿出来降价抬销量。而今年由于供应量较少,没有降价空间,新款手机的价格甚至还出现小幅上涨。
  为了保证供应链通畅,苹果不得不拆东墙补西墙、延长交货时间来应对困局。
  消息称,苹果牺牲了其他产品的关键零部件供给,以优先保障iPhone13系列产品的生产,此举直接让iPad和老款iPhone的产量比计划减少约50%和25%。
  苹果此次供应链危机或将影响其在圣诞节期间的交货。有供应链人士表示,关键零部件的持续短缺,或许会打乱苹果年底的“生产提速”计划。
  “果链”企业提振业绩须摆脱依赖
  “苹果当下所面临的产业链危机,主要源于美国打压中国科技产业扰乱了全球供应链的布局。”中国人工智能学会专家张孝荣接受《证券日报》记者采访时认为。
  他表示,“目前苹果手机芯片的组建包括微型控制器、电源管理芯片、Wi-Fi芯片等。有一个零部件短缺,工厂就无法完成成品组装,交货时间将被大大延长。这些零部件主要生产地是东南亚国家,而这些地区正在被德尔塔疫情困扰,工厂停工、劳动力紧缺,甚至遭遇‘锁国’。”
  阿里云MVP马超也认为,“此次苹果缺芯主要是受台积电SoC芯片等产能被卡的影响。台积电的产能已被锁定到2023年,中低端产能也出现了恐慌性的流动性危机。此事件也再次凸显芯片制造龙头企业的重要性,中国的芯片巨头要尽快成长起来。”
  从今年6月份苹果公司公布的主要供应商名单来看,2020年中国供应商有98家,占总数的49%,包含中国大陆42家,中国台湾46家,中国香港10家;美国公司35家,约占18%。
  中国大陆厂商较2019年增加12家,其中不乏兆易创新、得润电子、长盈精密、胜利精密、新纶科技、天马微电子等众多A股上市公司,涉及半导体、新材料、零组件、金属等多个领域。
  然而受缺芯、疫情、限电、成本提升、客户排产计划波动大等因素影响,蓝思科技第三季度净利润同比下降34.97%,得润电子首次出现亏损,信维通信、锦富技术、胜利精密等公司净利润也在第三季度出现下滑。
  而为了摆脱对苹果的过度依赖,近期国内体量较大的苹果产业链公司,如立讯精密、蓝思科技、歌尔股份,开始向产业链上下游布局或向光伏、汽车等新赛道拓展。
  WitDisplay首席分析师林芝认为:“在原材料上涨、供应链危机之下,苹果为了降低成本,进一步压缩供应商的利润空间,给其带来更大的成本压力。当下,中国产业链企业都在转型升级,向技术含量更高以及更有附加价值的方向迈进,中国的苹果供应商也一样,除了向苹果供应原本的零部件或材料之外,通过自主孵化、并购等方式拓展新业务,逐渐走出对苹果的依赖。”
  有消息人士称,苹果决定将2022年上半年iPhone出货目标定为1.7亿部,比今年的1.3亿部高出30%,挑战年出货量超过3亿台,并向各大零部件厂商通报了供需计划。届时,明年苹果产业链危机有望得到改善,从而提振相关公司业绩。不过,在缺芯持续紧缺的情况下,苹果这一目标能否实现,还是未知数。

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